به گزارش خبرنگار بین‌الملل ایبنا، سایه سنگین هزینه‌های انرژی بر سفره‌های شهروندان آمریکایی در آستانه تعطیلات، بحران ساختاری سیاست‌گذاری اقتصادی را به نمایش می‌گذارد. گزارش‌ها گویای این واقعیت است که با وجود کاهش پی‌درپی قیمت سوخت، رانندگان آمریکایی همچنان با فشارهای بی‌سابقه‌ای روبه‌رو هستند.
این وضعیت تناقض میان آمارهای کاهشی و واقعیت تلخ هزینه‌های تحمیل‌شده بر خانوارهای کم‌درآمد را آشکار می‌کند و از دیگر سو مقاومت قیمت‌ها در برابر کاهش نرخ‌های عمده‌فروشی، ناکارآمدی بازارهای آزاد انرژی در حمایت از مصرف‌کنندگان نهایی را به تصویر می‌کشد.
روند نزولی شش‌هفته‌ای و تناقض‌های آماری
اگر چه قیمت بنزین برای ششمین هفته پیاپی روند نزولی به خود گرفته است، اما این کاهش فرسایشی نتوانسته بار سنگین هزینه‌ها را از روی دوش شهروندان بردارد. به طوری که بر اساس داده‌های انجمن خودروی آمریکا، میانگین قیمت هر گالن بنزین معمولی به طور چشمگیری بالاتر از استانداردهای تاریخی تعطیلات باقی مانده است.
این افت مقطعی در حالی رخ می‌دهد که تحلیلگران اقتصادی آن را صرفا یک اصلاح جزئی پس از اوج‌گیری‌های تابستانی می‌دانند. در همین راستا اداره اطلاعات انرژی آمریکا تأیید می‌کند که به رغم کاهش ده درصدی قیمت‌ها از سقف اواخر سپتامبر، فاصله زیادی میان نرخ‌های فعلی و انتظارات واقعی معیشتی وجود دارد.
در حالی که سیاست‌گذاران اقتصادی تلاش می‌کنند با برجسته‌سازی این روند کاهشی، فضای روانی بازار را مدیریت کنند با این حال، کارشناسان مستقل معتقدند که این تقلیل‌گرایی آماری سرپوشی بر ناکارآمدی ساختاری در کنترل بهای سوخت است.
شکاف عمیق میان بازارهای عمده‌فروشی و خرده‌فروشی
بررسی تحولات بازار نشان می‌دهد که قیمت‌های عمده‌فروشی با سرعتی دو برابر بیشتر از بهای پرداختی در پمپ‌بنزین‌ها سقوط کرده‌اند. معاملات آتی بنزین و بهای نفت خام افت چشمگیری را تجربه کرده‌اند، اما این کاهش به شکلی عادلانه به مصرف‌کننده نهایی منتقل نشده است.
شرکت‌های توزیع‌کننده و جایگاه‌داران ترجیح داده‌اند حاشیه سود خود را در سایه بی‌رقیب بودن بازار حفظ کنند. این رفتار سودجویانه، بار اصلی فشارهای اقتصادی را مستقیما به سمت قشر متوسط و کارگر هدایت کرده است.
«مایک زاکاردی» تحلیلگر بازار در گفتگو با یاهوفایننس، ضمن به این پدیده اذعان می‌کند که ساختار قیمت‌گذاری سوخت در آمریکا همواره به نفع نهادهای بزرگ انرژی و به زیان مصرف‌کننده عمل می‌کند. این شکاف عمیق، بی‌عدالتی نهادینه‌شده در سیستم توزیع انرژی را بیش از پیش نمایان می‌سازد.
بحران پنهان گازوئیل و فشارهای تورمی فراگیر
در حالی که توجه رسانه‌ها معطوف به قیمت بنزین خودروهای سواری است، بازار گازوئیل بحرانی به مراتب وخیم‌تر را تجربه می‌کند، به نحوی که ذخایر این سوخت حیاتی برای حمل‌ونقل کالا و صنایع، به پایین‌ترین سطح خود در دو دهه اخیر سقوط کرده است.
در واقع کاهش ذخایر گازوئیل به زیر صد میلیون بشکه، نشان‌دهنده شکست سیاست‌های ذخیره‌سازی استراتژیک است. این کمبود عرضه، هزینه جابجایی کالاها را به‌شدت افزایش داده و به موتور محرکی برای تشدید موج تورم تبدیل شده است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که شرکت‌های بزرگ آمریکایی در جلسات ارزیابی مالی خود، بارها به نقش مخرب هزینه‌های بالای سوخت در فرسایش سودآوری اشاره کرده‌اند. این زنجیره تأثیر، در نهایت فشار مضاعفی را بر سبد خرید خانوارهای آسیب‌پذیر تحمیل می‌کند.
بازی‌های سیاسی و ناتوانی دیپلماسی در مهار بحران
در حالی که افت مقطعی قیمت‌ها در همسایگی انتخابات میان‌دوره‌ای، گمانه‌زنی‌ها درباره مهندسی سیاسی بازار انرژی را تقویت کرده است، تحولات اخیر بازار انرژی بار دیگر اثبات می‌کند که وعده‌های سیاسی نقش چندانی در بهبود واقعی معیشت مردم ندارند.
«جیمز اسمیت» اقتصاددان ارشد، صراحتا یادآور می‌شود که اگر دیپلماسی و دستگاه سیاسی توان مهار بحران را پیش از انتخابات نداشتند، اکنون نیز با بازگشت ساعت سیاسی، تحول بنیادینی رخ نخواهد داد. این بن‌بست دیپلماتیک، ریشه‌های ساختوری بی‌ثباتی را عمیق‌تر کرده است.
در مجموع وابستگی اقتصاد کلان به تحولات ژئوپلیتیک خاورمیانه و تداوم ریسک‌های منطقه‌ای، چشم‌انداز روشنی را پیش روی مصرف‌کنندگان باقی نمی‌گذارد. از این رو تا زمانی که منافع انحصاری غول‌های نفتی بر نیازهای عمومی ترجیح داده شود، بحران‌های مقطعی انرژی تکرار خواهند شد.
بحران کنونی قیمت سوخت در آستانه تعطیلات، فراتر از یک نوسان فصلی ساده، بازتاب‌دهنده تناقضات بنیادین سیستم اقتصادی است که در آن سود بنگاه‌های کلان بر رفاه عمومی تقدم دارد و تا زمانی که رویکردهای سوداگرانه جایگزین سیاست‌گذاری‌های حمایتی نشوند، چرخ‌های اقتصاد همچنان با هزینه سنگین اقشار فرودست خواهد چرخید.
نظر شما